СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 1.1 Краткая характеристика муниципального образования «Кизнерское» 1.2 Характеристика теплоснабжения 1.3 Характеристика МБОУ «Кизнерская СОШ №2» 1.4 Цели и задачи проектирования 2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ 2.1 Исходные данные 2.2 Расчет основных теплопотерь здания 2.3 Выбор схемы системы отопления 2.4 Гидравлический расчет системы отопления 2.5 Выбор отопительных приборов 3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ 3.1 Определение расчетных тепловых нагрузок 3.2 Выбор источника тепловой энергии 3.3 Гидравлический расчет тепловой сети 3.4 Конструктивное исполнение тепловых сетей 4 МОДЕРНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ 4.1 Актуальность технических мероприятий 4.2 Разработка схемы автоматического регулирования 4.3 Выбор оборудования автоматизации 4.4 Расчет экономии потребления тепловой энергии 5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 6.1 Мероприятия по организации охраны труда 6.3 Предложения по улучшению состояния охраны труда 6.3 Противопожарные обоснования 6.4 Требования к технике безопасности при эксплуатации котельной 6.5 Расчет заземления ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЛИТЕРАТУРА
Теплоснабжение жилой и общественной застройки на территории муниципального образования «Кизнерское» осуществляется по смешанной схеме. Теплоснабжение ряда зданий общественно-деловой застройки на территории поселения, осуществляется от индивидуальных источников теплоснабжения (встроенных топочных), работающих на твердых и газообразных видах топлива. Теплоснабжение индивидуальной жилой застройки осуществляется от индивидуальных отопительных систем (печи, камины, котлы) работающих преимущественно на дровах и газе. Теплоснабжение в муниципальном образовании «Кизнерское» осуществляется от 9 котельных, к которым подключены общественные здания и часть многоквартирного жилого фонда. Обслуживание котельных и тепловых сетей на территории муниципального образования «Кизнерское» осуществляет МУП «Кизнерский коммунальный комплекс». Протяженность тепловых сетей МУП «Кизнерский коммунальный комплекс» расположенных в муниципальном образовании «Кизнерское» составляет 9643 м в подземном исполнении канальной и безканальной прокладки. Теплоносителем систем теплоснабжения от котельных для систем отопления является горячая вода с температурным графиком 80/60 °С. Система централизованного теплоснабжения от котельных МУП «Кизнерский коммунальный комплекс» двухтрубная, закрытая, независимая.
Объект проектирования расположен по адресу Кизнерский район, пос. Кизнер, ул. Савина, д. 1. Здание школы состоит из 5 блоков: учебный корпус; административный корпус; спортзал размерами 11,5х24,36 м, столовая с обеденным залом на 96 посадочных мест, библиотека; бассейн размерами 8,61х14,62 м; переход из административного корпуса в бассейн. Общая площадь здания – 6822 м 2 . На территории школы имеются футбольное поле размером 98х64 м; круговая беговая дорожка длиной 400 м; сборно-разборные трибуны для зрителей; гимнастический городок, волейбольная и баскетбольная площадки; хоккейная и городошная площадки. Помимо основного здания школы построены комплектная трансформаторная подстанция, котельная, пожарные резервуары, дренажная насосная станция. Проведено благоустройство пришкольной территории. В школе предусмотрено водяное отопление, осуществляемое от водогрейной котельной по тепловым сетям.
Исходные данные для расчета :
- 34
- 5,6
В выпускной квалификационной работе рассматривались вопросы по теплоснабжению МБОУ Кизнерской средней школы №2. В результате выполнения работы были спроектированы наружные тепловые сети, рассчитаны нагрузки на отопление, вентиляцию и ГВС, выбран источник теплоснабжения. Также в работе разработана система отопления школы. Произведен расчет теплопотерь через ограждающие конструкции, принята двухтрубная схема, определены диаметры трубопроводов, подобраны отопительные приборы. В специальном разделе работы рассмотрены вопросы по энергосбережению и энергетической эффективности. Разработан узел автоматики на основе контроллера и трехходовых клапанов, позволяющий рационально расходовать отпускаемую тепловую энергию. Работа завершена расчетом технико-экономических показателей и разработкой мероприятий по охране труда.
Дата добавления: 18.12.2020
Введение Анализ проектных материалов Определение монтажных характеристик башенного крана, выбор крана, привязки крана Зонирование строительной площадки Проектирование приобъектного склада Временные здания и сооружения Расчет потребности в воде Расчет потребности в электроэнергии Разработка мероприятий по охране труда и технике безопасности… Временные дороги Освещение строительной площадки Пожарная безопасность на строительной площадке Технико-экономические показатели стройгенплана Список литературы
Район строительства - г. Астрахань Климатические характеристики: Климатический район – IV. Влажностный режим помещения – нормальный. Условия эксплуатации ограждающих конструкций в зависимости от влажностного режима и зон влажности – А. Глубина промерзания грунта – 1м. Рельеф площади строительства спокойный. Темой расчетно-графической работы является «Организация строительства 25-этажного монолитного дома в г. Астрахани». Целью курсового проекта является разработка основных элементов проекта производства и организации работ по возводимому сооружению. В данном проекте решаются следующие задачи: -выбор рационального способа выполнения строительно-монтажных работ; -определение номенклатуры основных строительно-монтажных и специальных работ; -разбивка здания на захватки и участки; -подсчет объемов, трудоемкости и машиноёмкости работ, формирование квалифицированного и численного состава бригад; -проектирование календарного плана строительства; -определение технико-экономических показателей разработанного проекта производства работ. Рассматривается здание: 25-ти этажного жилого дома с монолитным железобетонным каркасом, размерами в осях 1-11 и А-М: 27,7 х 27,7м. Жилой дом имеет подвал высотой 3 м., 24 жилых этажей высотой 2,8м, один этаж с помещениями социально-бытового назначения высотой 3м технический этаж высотой 2,7м. Конструктивная схема здания– каркасно-стеновая с монолитными железобетонными колоннами сечением 300х300мм-4шт, пилоны 750х250мм-13шт, 1000х250мм-3шт , 1200х250мм-2шт , 1350х250мм-1шт. монолитными железобетонными безбалочными перекрытиями толщиной 200 мм. Ветровые нагрузки воспринимаются диафрагмами жесткости, толщина которых составляет 200 мм. Основные конструктивные элементы здания: а) в качестве фундамента используем фундаментную плиту толщиной 500мм и размерами 28100х24500мм; б) колонны и пилоны каркаса – монолитные железобетонные из тяжелого бетона В25 сечением 300х300мм 750х250 мм, 1000х250 мм, 1200х250 мм, 1350х250мм; в) наружные стены – в качестве ограждающих конструкций используется кирпичная кладка толщиной 250 мм с вентилируемым фасадом; г) внутренние стены и перегородки – кирпичная кладка толщиной 120мм; д) стены лестнично-лифтового узла – монолитные железобетонные из тяжелого бетона В25 толщиной 200мм; е) лестничные марши и площадки – монолитные железобетонные; ж) стены подвала – монолитные железобетонные из тяжелого бетона В25 толщиной 400мм; з) перекрытия – монолитные безбалочные железобетонные толщиной 200мм; и) кровля- плоская, рулонная.
Дата добавления: 18.12.2020
В качестве вводно-распределительного устройства ШВР принят шкаф типа ЩРН-П с автоматическим выключателем на вводе; с автоматическими выключателями и автоматическими выключателями дифференциального тока на отходящих линиях; установленный в тамбуре. Система заземления принята типа TN-C-S. Рабочее электроосвещение выполняется светильниками с светодиодными и компактными люминесцентными лампами. Напряжение на лампах светильников - 220В.
Общие данные. Схема принципиальная распределительной сети ШВР. Дополнительная система уравнивания потенциалов в ванной комнате. План расположения сетей электрооборудования (М1:100). План расположения сетей электроосвещения (М1:100).
Дата добавления: 21.12.2020
Задание на курсовую работу 3 Введение 4 1.Принцип действия машины 7 2.Выбор гидроцилиндра 10 3.Выбор гидравлической аппаратуры 11 4.Выбор насоса 11 5.Выбор емкости бака 11 6.Определение диаметров трубопроводов 12 7.Выбор рабочей жидкости 13 8.Определение потерь давления 15 9.Расчет коэффициентов полезного действия 15 10.Тепловой расчет гидросистемы 16 Общие выводы 18 Литература 19 Давление гидросистемы: PH=16 Мпа. Усилие на штоках: F1=80 кН; F2=40 кН; F3=80 кН. Скорость выдвижения штоков: V1=0,1 м/с; V2=0,2 м/с; V3=0,2 м/с. Населенный пункт: Екатеринбург. Средняя скорость ветра: 1,9 м/с. Температура воздуха в течении 120 дней: tвmax = 24,9 0С; tвmin = -38 0С Графическая чать содержит общий вид скрепера, гидросхему.
Дата добавления: 21.12.2020
Введение 4 1. Расчет наработки машин и количества ТО и Р 5 1.1. Определение периодичности ТО и Р автомобилей и подъемно-транспортных и строительно-дорожных машин 5 1.2. Определение количества ТО и плановых ремонтов автомобилей и подъемно-транспортных и строительно-дорожных машин 7 2. Расчет трудоемкости ТО и Р 9 2.1. Расчет трудоемкости текущего ремонта автомобилей и подъемно-транспортных, строительно-дорожных машин 9 2.2. Расчет трудоемкости технического обслуживания (ТО-2, ТО-1) автомобилей и подъемно-транспортных, строительно-дорожных машин 11 3. Распределение трудоемкости ТО и Р по видам работ 12 4. Распределение объема ТО и Р по производственным зонам и участкам 18 4.1. Распределение объема работ ТО и Р 18 5.Термический участок 20 6. Расчет количества производственных рабочих, расчет площадей, расчет количества постов ТО и Р 22 6.1. Расчет количества рабочих 22 6.2. Расчет площадей участков эксплуатационного предприятия 28 6.2.1. Расчет и компоновка участков эксплуатационного предприятия. Термический участок 32 6.3. Расчет количества постов и линий технического обслуживания, диагностики и текущего ремонта 36 6.3.1. Режим работы производственных зон 36 6.3.2. Расчет количества универсальных постов ТО 38 6.3.3. Определение числа диагностических воздействий (Д) на весь парк за год 40 6.3.4. Определение суточной программы по ТО и Д 42 6.3.5. Расчет числа постов диагностики 43 7. Составление план-графика ТО и Р 44 7.1. Планирование технического обслуживания и ремонта строительных машин 44 7.1.1. Расчет дня, в котором будет проводиться ТО-1 и ТО-2 44 7.2. Построение план-графика 46 Заключение 48 Список литературы 49 Приложение 1 51 Приложение 2 53 Приложение 3 54 Приложение 4 55
На данном предприятии было предпринято списание и закупка новой техники, парк которой представлен в Приложении 1. Будут произведены расчеты наработки и трудоемкости на год, перепланировка предприятия и будет составлен план-график технического обслуживания и ремонта парка техники. Также, отдельно будет рассмотрен термический участок, его трудоемкость и планировка самого участка.
Заключение В ходе курсовой работы закрепил и углубил знания, выработал умения применять теоретический материал для решения конкретных практических задач. Приобрёл навыки и овладел методикой проектирования отдельных цехов, участков и отделений ремонтных предприятий. Овладел методикой технико-экономического анализа основных показателей проектируемого объекта. Также определено количество рабочих и площадей производственных участков и цехов. Было рассчитано количество трудоемкости для обслуживания парка машин предприятия, сделан расчёт количества ТО и ТР, а также построен план-график технических обслуживаний на квартал по методике современных требований нормативов и стандартов. Отдельно было составлено размещение оборудования на термическом участке, его планировка и всего предприятия в общем виде. В машиностроении термической обработке подвергается более половины объема выпускаемой номенклатуры деталей — от деталей приборов, разнообразных деталей машин до крупных элементов металлургического и энергетического оборудования.
1. Исходные данные 2. Расчет технических параметров и выбор крана 3. Спецификация сборных элементов 4. Таблица выбора крана 5. Ведомость состава и объёмов работ 6. Ведомость подсчета трудозатрат и машинного времени 7. Разработка календарного плана производства работ 8. Описание технологии монтажа конструкций 9. Мероприятия по технике безопасности 10. Контроль качества и приёмка работ 11. Диаграмма грузоподъемности автокрана Список литературы Приложение
Введение 3 1.Исходные данные для проектирования 4 2.Система внутреннего водоснабжения 5 2.1 Выбор системы и схемы 5 2.2 Выбор норм водопотребления 6 2.3 Определение вероятности водопотребления 6 2.4 Определение расчетных расходов воды 6 2.5 Гидравлический расчет сети В1 6 2.6 Таблица гидравлического расчета сети В1 9 2.7 Выбор счетчика воды 11 2.8 Определение требуемого напора 11 2.9 Конструирование сети В1, монтаж сети 12 3.Система внутреннего водоотведения 14 3.1 Выбор системы 14 3.2 Конструирование сети К1, монтаж сети 14 3.3 Расчет выпуска сети К1 15 3.4 Расчёт системы внутренней канализации здания 16 3.5 Дворовая сеть канализации 17 3.6 Профиль по дворовой сети канализации 18 3.7 Таблица гидравлического расчета дворовой сети канализации 20 Список литературы 21
В курсовой работе системы внутреннего водоснабжения и внутреннего водоотведения проектируются для одноподъездного жилого дома. • Планировка типового этажа здания (6); • Количество этажей – 3 шт; • Высота этажей – 3,2 м; • Высота подвала – 2,7 м; • Абсолютная отметка пола 1-го этажа – 51,4 м; • Отметка поверхности земли у здания – 50,0 м; • Глубина промерзания грунта – 1,9 м; • Гарантийный напор в сети наружного водопровода 27,0, м.вод.ст.; • Отметка лотка в колодце наружной сети водоотведения 46,8 м; • Длина выпуска канализации – 8 м; • Отметка земли у колодца городской канализации – 48,8 м; • Расстояние до городской сети канализации слева от здания – 50,0 м; • Расстояние до городской сети водопровода слева от здания – 53,0 м; • Приготовление горячей воды - централизованное. На каждом этаже располагаются 3 квартиры, в каждой из которой имеются: ванна, унитаз, мойка, умывальник. Здание также включается в себя неэксплуатируемый подвал, высотой 2,7 метра, в котором расположен магистральный трубопровод. Толщина наружных ограждающих конструкций составляет 600 мм, внутренние несущие стены имеют толщину 380 мм, а перегородки - 120 мм.
Дата добавления: 20.12.2020
ВВЕДЕНИЕ 5 1. Анализ исходных данных 6 1.1 Описание типа производства 6 1.2 Анализ служебного назначения изделия 6 1.3 Технические требование к детали 9 1.4 Анализ технологичности конструкции 12 2. Проектирование технологического процесса 13 2.1 План обработки 13 2.2 Схема обработки 16 2.3 Граф линейных размеров 19 2.5 Расчет линейных технологических размеров 21 2.6 Вывод 21 3. Проектирование технологической операции 22 3.1 Расчет режимов резания 22 3.2 Выбор оборудования 24 3.3 Определение норм времени 25 4. Проектирование технологической операции 26 4.1 Выбор приспособления 26 4.2 Расчет усилия закрепления 27 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 29 ПРИЛОЖЕНИЕ 30
тип производства – среднесерийное. Сборочный узел представляет собой пневматический цилиндр . Пневмоцилиндры являются исполнительными механизмами пневмосистем и предназначены для преобразования энергии сжатого воздуха в механическое линейное перемещение. В данной работе пневмоцилиндр применяется в приспособлениях, предназначенных для быстрой установки и надежного закрепления обрабатываемых деталей на металлообрабатывающих станках. Деталь «Крышка» - это деталь тело вращения. Относится к деталям класса втулок. Образована наружными и внутренними поверхностями вращения. Крышка выполняет роль опоры при движении других деталей в сборочном узле. Материал детали: Серый чугун СЧ30 (ГОСТ 1412-85). В качестве приспособления для сверлильной операции мы выбрали скальчатый портальный кондуктор с конусным зажимом. Кондуктор применяется для повышения точности сверления отверстий. 1. Кондуктор одноместный 2. Габаритные размеры заготовки длина 80 мм наибольший диаметр 155 мм диаметр отверстия 10 мм 3. Усилие зажима 450 Н
ЗАДАЧА 1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ КАМЕННОЙ КЛАДКИ, УСИЛЕННОЙ СТАЛЬНОЙ ОБОЙМОЙ 3 ЗАДАЧА№2 «ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ КАМЕННОЙ КЛАДКИ, УСИЛЕННОЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ ОБОЙМОЙ» 5 ЗАДАЧА №3 «РАСЧЕТ ИМ КОНСТРУИРОВАНИЕ УСИЛЕНИЯ ПУСТОТНОЙ ПЛИТЫ УСТАНОВКОЙ В ПУСТОТЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ БАЛОК С ОБЕТОНИРОВАНИЕМ» 7 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 15
1.Определение несущей способности каменной кладки, усиленной стальной обоймой Исходные данные: Кирпичный столб: Вид кирпича- силикатный; Марка кирпича – М100; Марка раствора – М25; Сечение столба bхh, мм – 380х510 мм; Высота простенка l, м – 6,3 м; Состояние простенка – с трещинами. Стальная обойма: Равнополочный уголок – ∟50х4; Хомуты – 40х6; Условия передачи нагрузки – б.
2. Определение несущей способности каменной кладки, усиленной железобетонной обоймой Исходные данные: Кирпичный столб: Вид кирпича- керамический пластичного прессования; Марка кирпича – М125; Марка раствора – М50; Сечение столба bхh, мм – 640х770 мм; Высота простенка l, м – 5,50 м; Состояние простенка – без повреждений . Железобетонная обойма: Класс бетона – B12,5; Толщина – 100 мм; Продольная арматура – 412 А400С; Сварные хомуты – 8 А400С; Шаг хомутов – S=120 мм; Класс бетона – B25; Условия передачи нагрузки – б (при передаче нагрузки на обойму с одной стороны).
3. Расчет и конструирование усиления пустотной плиты установкой в пустоты металлических балок с обетонированием: Исходные данные: Уровень ответственности- I (повышенный) Величина коррозии- 5% Напрягаемая арматура-310 А800С Класс бетона-В20 Нагрузка от пола до реконструкции- 0,8 кН/м^2 Нагрузка от пола после реконструкции- 1,0 кН/м^2 Временная нагрузка до реконструкции- 2,7 кН/м^2 Временная нагрузка после реконструкции-6,0 кН/м^2 Среда эксплуатации конструкций- неагрессивная. Уровень ответственности здания- повышенный, коэффициент, учитывающий уровень ответственности здания γ_n=1,1 Табл 4.<5> Плита принята ПК-3 по серии 1.141-1
Дата добавления: 20.12.2020
Введение Основные объемно-планировочные и конструктивные решения здания Теплотехнический расчёт стены Список литературы
Здание проектируется из перлитобетонных блоков в соответствии с нижеследующими условиями: 1. Пункт строительства – г. Приморско-Ахтарск. 2. Конструктивная схема здания – бескаркасная с продольными и поперечными несущими стенами. 3. Фундамент –бутовый. 4. Перекрытие – монолитное ж\б. 5. Крыша – плоская.
Дата добавления: 21.12.2020
Введение 1. Генеральный план 2. Объемно-планировочные решения 3. Архитектурно - конструктивные решения 3.1 Фундаменты 3.2 Стены 3.3 Перемычки 3.4 Перегородки 3.5 Перекрытия 3.6 Крыша 3.7 Лестницы 3.8 Окна 3.9 Двери 3.10 Полы 4 Наружная и внутренняя отделка 5 Защита конструкций от коррозии, гниения и возгорания 6. Противопожарные мероприятиям 7 Санитарно-техническое и инженерное оборудование зданий 8 Спецификация сборных железобетонных элементов 9 Ведомость заполнения проемов 10 Список используемых источников
Проектом предусмотрено в соответствии с заданием: количество секций -1; количество этажей - 2; высота этажа, м 3,0, высота подвала-2,2м. Здание запроектировано на 6 двухкомнатных квартир и две трехкомнатные квартиры. На лестничной клетке располагается 4 квартиры.
Конструктивная схема здания: бескаркасная с продольным расположением несущих стен. Проектируемое здание имеет сложную конфигурацию в плане. Здание запроектировано согласно СНиП 31-01-2003 «Здания жилые многоквартирные». Фундаменты –ленточные сборные железобетонные из фундаментных подушек шириной 1,2 и 1,4м и блоков стен подвала. Стены наружные кирпичные многослойной конструкции толщиной 510мм, внутренние –кирпичные толщиной 380мм. Перегородки –между комнатами гипсовые толщиной 80мм, в санузлах толщиной 120мм. Перекрытие и покрытие- из сборных ж/б многопустотных плит. Крыша – совмещенная невентилируемая с покрытием из рулонных материалов. Полы - из керамической плитки, линолеумные. Лестницы – из сборных железобетонных лестничных маршей и площадок. Отделка наружная – лицевой кирпич. Отделка внутренняя - кирпичные стены штукатурятся, с последующей облицовкой керамической плиткой. Гипсолитовые перегородки затираются и окрашиваются. Стены оклеиваются обоями, потолок окрашивается клеевыми и водными красками.
Дата добавления: 22.12.2020
Введение 3 1. Описание прототипа двигателя ЗМЗ-514 4 2. Тепловой расчет 6 2.1 Задание 6 2.2 Выбор топлива 6 2.3 Параметры рабочего тела 7 2.4 Параметры окружающей среды и остаточные газы 8 2.5 Процесс впуска 9 2.6 Процесс сжатия 10 2.7 Процесс сгорания 11 2.8 Процесс расширения 13 2.9 Индикаторные параметры рабочего цикла. 14 2.10 Эффективные показатели двигателя. 14 2.11 Основные параметры цилиндра и двигателя. 15 2.12 Построение индикаторной диаграммы дизеля с наддувом. 16 3. Тепловой баланс 19 Вывод: 20 4. Кинематический расчет 21 4.1 Выбор λ и длины шатуна Lш. 21 4.2 Перемещение поршня. 21 4.3 Скорость поршня 21 4.4 Ускорение поршня 21 Вывод .23 5. Динамический расчет ..24 5.1 Силы давления газов. 24 5.2 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма. 24 5.3 Полные и удельные силы инерции. 25 5.4 Удельные суммарные силы. 26 5.5 Крутящие моменты. 29 5.6 Силы, действующие на шатунные шейки коленчатого вала от одного шатуна. 30 Вывод: 33 Заключение 34 Приложение 35 Список литературы. 41
В данной курсовой работе исследуется работа 4-х - тактного дизельного двигателя ЗМЗ-514. Двигатель ЗМЗ-514 представляет собой 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. Применяется турбонаддув. Двигатель ЗМЗ-514.10 является базовым вариантом семейства дизельных двигателей ЗМЗ, унифицированных по основным габаритным и присоединительным размерам с семейством бензиновых двигателей ЗМЗ-406.10 Двигатели предназначены для установки на грузовые автомобили грузоподъемностью до 2 т., легковые автомобили среднего класса, внедорожники, строительную технику.
Дизельный двигатель (дизель) ЗМЗ-514 и его модификации представляют собой 4-х - тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. Основными сборочными единицами дизеля ЗМЗ-514 являются: блок цилиндров, головка цилиндров, поршни, шатуны, Двигатели заводом выпускаются в комплектации с оборудованием (топливной аппаратурой, электрооборудованием и сцеплением), установленным и закрепленным на двигателе, за исключением фильтра тонкой очистки топлива, который закреплен на двигателе в транспортном положении. На двигателе устанавливаются транспортные кронштейны опор, заменяемые на Ульяновском автозаводе. Воздушный фильтр, водяной и масляный радиаторы в состав двигателя не входят. Двигатели ЗМЗ-5143.10 предназначены для установки на автомобили УАЗ с колесной формулой 4×4 и полной массой до 3 500 кг и эксплуатации при температурах окружающего воздуха от минус 45 °С до плюс 40 °С, относительной влажности воздуха до 75 % при температуре плюс 15 °С, запыленности воздуха до 1 г/м3, а также в районах, распложенных на высоте до 4 000 м над уровнем моря.
Исходные данные для расчета:
-514
-1
-1
-1
В ходе данной курсовой работы были проведены расчет теплового баланса двигателя, расчет кинематики и динамики двигателя и расчет основных деталей и систем двигателя ЗМЗ-514. На основании этих расчетов были построены диаграммы и графики, характеризующие работу данного двигателя и действующих на шатунно-поршневую группу сил и моментов при номинальном режиме работы. Была дана сравнительная характеристика технических параметров двигателя и параметров, полученных в результате проведенных расчетов. В тепловом расчёте определена эффективная мощность, максимальный крутящий момент проектируемого двигателя, степень сжатия и сравнение их с показателями прототипа двигателя. Для этого необходимо было рассчитать процессы рабочего цикла: впуск, сжатие, сгорание, расширение, а затем определить характерные точки индикаторной диаграммы; определить индикаторные и эффективные показатели рабочего цикла; вычислить основные размеры двигателя. В кинематического расчете была определена длина шатуна, построены графики перемещения, скорости и ускорения порщня. В динамическом расчёте кривошипно-шатунного механизма определены суммарные силы и моменты, возникающие от газовых сил и инерции. Индикаторная диаграмма, развернутая в диаграмму избыточных сил давления газов по углу поворота коленчатого вала; определены масса деталей для нахождения сил инерции, возникающих от поступательно движущихся масс; вычислены удельные суммарные силы, а по ним определены крутящий момент двигателя; построены полярная диаграмма нагрузок на шатунную шейку и результирующую силу. По полярной диаграмме построена диаграмма износа шатунной шейки, по которой определяется положение оси масляного отверстия.
Дата добавления: 22.12.2020
2.Отсутствие беспокойства и дискомфорта в ночное время для спящих. 3.Малая потребляемая мощность, с целью максимально эффективной и длительной работы от источников резервного питания. 4.Возможность управления непосредственно персоналом. Ночное дежурное освещение особенно актуально в учреждениях здравоохранения, где необходим круглосуточный контроль за пациентами. В пределах палаты медицинских учреждений ночное дежурное освещение обеспечивает безопасное и удобное перемещение персонала и пациентов без включения основного освещения, не оказывает слепящего и другого неблагоприятного действия на пациентов и медицинский персонал. В детских отделениях больниц и в родильных отделениях доля светильников ночного дежурного освещения составляет 15% от общего числа светильников в помещении. Для ночного дежурного освещения палат лечебно-профилактических учреждений применяется специальный светильник, который включается после отбоя, излучает мягкий свет, не мешающий спать пациентам, и который располагается, как правило, в нишах около входов. В больнице необходимо спроектировать систему централизованного ночного дежурного освещения. Объектом внедрения системы является терапевтическое отделение ЦРБ г. Озеры. Отделение расположено на втором этаже и имеет 15 палат. Все палаты должны быть оснащены светильниками ночного дежурного освещения на 220 В. Также светильники ночного дежурного освещения на 220В должны быть установлены в коридоре терапевтического отделения на расстоянии от 5 до 10 метров между светильниками. Обоснование применяемого оборудования Настоящим проектным решением предусмотрена установка специализированной системы ночного дежурного освещения «HostCall-LT» производства компании ООО "СКБ Телси" (Россия). Целесообразность применения системы ночного дежурного освещения в учреждениях здравоохранения производства компании ООО «СКБ ТЕЛСИ» основывается на следующих факторах: 1. Светодиодные светильники производства компании ООО «СКБ ТЕЛСИ», являющиеся основой системы ночного дежурного освещения, выпускается серийно, энергоэффективны и долговечны. На них имеется сертификат соответствия. 2. Система по своим функциональным возможностям удовлетворяет Российским и всем основным требованиям, предъявляемым к ночному дежурному освещению в учреждениях здравоохранения. 3. Светильники для системы ночного дежурного освещения разработаны и выпускаются Российской компанией ООО «СКБ ТЕЛСИ», что позитивно сказывается на стоимости оборудования, сроках поставки оборудования, оперативности сервисного обслуживания и соответствует программе импортозамещения. 4. На оборудование системы установлена расширенная гарантия 36 месяцев. Система ночного дежурного освещения производства компании ООО «СКБ ТЕЛСИ» служит для организации в палатах больницы надлежащего наблюдения за пациентами не тревожа их сон ярким светом, а также для удобного и безопасного перемещения пациентов и медицинского персонала, что, в свою очередь, обеспечивает чувство комфортности и защищенности пациентам во время пребывания в больнице. Область применения системы ночного дежурного освещения охватывает такие учреждения, как: 1. больницы; 2. клиники; 3. хосписы; 4. дома сестринского ухода (дома престарелых). Ночное дежурное освещение строиться как независимая система от иного оборудования. Каждая система ночного дежурного освещения имеет собственные сети электроснабжения. Каждая система ночного дежурного освещения оборудована выключателем, с помощью которого медсестра может включать и выключать ночное дежурное освещение в необходимый период времени. Система ночного дежурного освещения HostCall-LT должна быть защищена от подачи в линии запрещённого/ недопустимо высокого напряжения при помощи соответствующих предохранителей. Применение системы ночного дежурного освещения не влияет на требования и инструкции для персонала, касающиеся использования основного медико-технического оборудования. Ведомость рабочих чертежей Общие указания Исходные данные для разработки системы ночного дежурного освещения Обоснование применяемого оборудования Основные проектные решения Электропитание План расположения оборудования Структурная схема соединений оборудования Внешний вид и размеры оборудования Спецификация оборудования
Дата добавления: 22.12.2020
1. Краткое описание котлоагрегата 2. Краткое описание принятых к установке топочных устройств и горе-лок 3. Обоснование выбранной температуры уходящих газов 4. Определение конструктивных характеристик котлоагрегата 5. Определение состава топлива 6. Расчет объемов, энтальпий воздуха и продуктов сгорания 7. Тепловой баланс и расход топлива 8. Расчет топочной камеры 9. Расчет конвективных пучков 10. Аэродинамический расчет котла 11. Подбор дымососа и вентилятора Список литературы
Особые дополнительные сведения Марка котла: КВГМ-20-150 Топливо: газ Саратов - Москва Производительность: 17 Гкал/час -20-150 предназначен для покрытия основных нагрузок в системах централизованного теплоснабжения и представляет собой прямоточный агрегат, подо-гревающий непосредственно воду тепловых сетей. Котел рассчитан на подогрев воды от 70° до 150° С при номинальной нагрузке с качественным регулированием отпуска тепла, т. е. с постоянным расходом воды через котел. Температура воды на входе в котел поддерживается постоянной, равной 70° С на всех нагрузках. Котлы водогрейные предназначены для получения горячей воды температурой 150°С, используемой в системах отопления, горячего водоснабжения промышленного и бытового назначения. Котел теплопроизводительностью 20 Гкал/ч отличается глубиной топочной камеры и конвективной шахты. Система трубная имеет опоры, приваренные к нижним кол-лекторам. Опоры, расположенные на стыке топочной камеры и конвективной шахты не подвижны. Основными элементами котла КВ-ГМ-20-150 являются топочный, конвективный блоки котла и газомазутная горелка. Топочная камера имеет горизонтальную компоновку, экранирована трубами диаметром 60х3 мм, входящими в коллекторы диаметром 219х10 мм. Конфигурация камеры в поперечном разрезе напоминает профиль железнодорожного габарита. Конвективная поверхность нагрева, расположенная в вертикальном, полностью экранированном газоходе, состоит из U-образных ширм из труб диаметром 28х3 мм. Не-сущий каркас у котла КВ-ГМ-20-150 отсутствует. Каждый блок (топочный и конвективный) имеет опоры, приваренные к нижним коллекторам. Опоры, расположенные на стыке конвективного блока и топочной камеры, неподвижны. При работе на мазуте котлы КВ-ГМ-20-150 по воде должны включаться по прямо-точной схеме: вода подводится в поверхности нагрева топочного блока, отводится из конвективных поверхностей нагрева. При работе только на газомазутном топливе включение котлов КВ-ГМ-20-150 воде выполняется по противоточной схеме: вода подводится в конвективные поверхности нагрева, отводится из поверхностей нагрева топочного блока. Котлы КВ-ГМ-20-150 выполняются в облегчённой натрубной обмуровке. Котёл КВ-ГМ-20-150 (КВ-ГМ-23,26-150) оборудуется одной горелкой газомазутной типа ГМВТ-2-25. Горелка устанавливается на воздушном коробе котла, который крепится на фронтовом экране к вертикальным коллекторам. Горелка устанавливается на воздушном коробе котла, который крепится на фронтовом экране к щиту. По согласованию котлы также могут быть оборудованы зарубежными и отечественными газовыми горелками соответствующей производительности (имеющими необходимые технические характеристики, сертификат соответствия и раз-решение на применение Ростехнадзора). Обслуживание горелочного устройства, его описание и технические характеристики приводятся в документации, прилагаемой к горелочным устройствам. Котлы имеют облегченную натрубную обмуровку.
14071. Дипломный проект 
14072. Курсовой проект 
14073. ЭОМ 2